2011年02月14日

大雪、前日のお山

今朝は晴れていたものの、職場の大阪市でもお昼前から雪が降り始めました。いつもより少し早めに帰ろうとしたのですが、普段使っているバスは大雪のために運休中!がく〜(落胆した顔) これは滅多にない(たぶん3年ぶりの)事態です。
カミさんが車を(Park & Rideで)最寄り駅の近くに置いていたので、それで帰ることにしました。途中、動けなくなって放置された車、変な向きになって脱出しようと苦労している車を10台ほど横目で見ながら何とか無事帰宅しました。# ウチの車は4WDじゃないので、人助けのために坂の途中で停車したりすると、ミイラ取りがミイラになって余計迷惑をかける危険性があります。ファルが待っていることを考えるとやり過ごすしかありませんでした。

ウチの周りは15cmほどの積雪があったようです。日陰で昨日までの雪が残っていたところは20cmほど、吹きだまりはそれ以上の深さになっています。

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散歩に連れ出すとファルコは大喜び! わざわざ雪が深い所を選んで、思いっきり駆け回ってましたよ。わーい(嬉しい顔)
30分足らずの短めの散歩から帰って来て、記念撮影を一枚。轍の深さを見てわかるとおり、もう少し積もっていたらきっと帰り着けなかったでしょうね。

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テラスに出てみてビックリ。今日は気温が高いために、既に屋根に積もった雪が滑り落ちてきて雪庇のように張り出しています。おまけに、融けた水が多数の細いツララ(しかも曲がって成長している)になっているのは少し珍しい光景です。この写真の垂れ下がっている雪の長さは40cmほどあるんですよ。

今もほんの少しだけですが雪は降り続いています。が、気温が0℃ほどあるので、明朝にどの程度の"良い雪"が残っているかはちょっと未知数。
その報告は次回に譲ることにして、昨日夕方の散歩を記録しておきますね。

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昨日(13日)の日中も、雪が舞ったり晴れたりを繰り返して、陽の当たる場所の雪はどんどん減っていきました。せっかくの連休の最後はもう少し雪遊びがしておきたいと考えて、近くの峠に向かいました。

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峠に着いたのですが、予想に反してウチの周りに比べても特に雪が多いわけではありません。気温も高いので雪質は最悪。
"お山"はココよりもずっと陽当りが良いので、積雪量自体は期待できません。が、このまま帰るのはつまらないので、とりあえず山頂に向かうことにしました。
連休中に多数のハイカーが訪れたようで、峠からの登り道は踏み固められてかなり滑りやすい状態でした。アイゼンが必要なレベル。

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何とか転ぶこともなく"お山"に到着です。
危惧したとおり、あまり雪がありません。残念。もうやだ〜(悲しい顔)

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踏み荒らされたピークの辺りは面白くないので、少し下った所にある穴場の見晴らし台に向かいます。笹に埋もれた獣道のような小道を知る人は少ないようで、誰の足跡もありませんでした。ファルも景色を楽しめたら良いのにね!

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帰り道。私は登り以上に注意していたので大丈夫だったのですが、ファルは調子に乗って下り坂を走っている時に一度すっころんでました。
やっぱり"どんくさい"かも...ふらふら

というわけで、連休最終日の夕方はちょっと期待外れに終わったのですが、その代わりに今日は大雪!
今夜は早く寝て、明朝の散歩に期待しようと思います。
posted by Tosh at 23:58| Comment(6) | ワンズ日記
この記事へのコメント
とーちゃんさん、行動パターンが小学生ですよ!(爆)
早く寝ようと思っても目が冴えて眠れないとか。w
でも、コドモのココロを忘れた大人ほどツマんない人種はいませんからねー。(followですよん。)

こちらでは、ファル家の同車種(FF)でもフツーにがんがん走ってますから、いくらお山(坂道)とは言え、まだまだ大丈夫ですよ。(カメにならなければ。)

そちらとは対照的に、現在コッチにはほとんど積雪はありませんよー。
Posted by ラフ父 at 2011年02月15日 10:34
ラフ父さん、
うっ、さすが長い付き合いだけあってグサッとくる指摘をされちゃいますねぇ〜。でも、"目が冴えて眠れない"なんてことはありませんでしたよ。
6時前にファルが騒いだ時に(イノシシ襲来かと)起きて、まだ真っ暗だったけど散歩に置いていかれると困るので、ガマンして二度寝は諦めましたケドね...(苦笑)

よくわかってないんですが、ちょっとした温度の違いで妙に滑る雪面ってありません? 昨夜の幹線道路はそんな具合でした。0℃弱だと思うのですが、シャーベットになる少し手前。
平地だとスタッドレスさえ履いてれば、カメにならない限り平気(FR車は別)ですが、坂道(特に下り)はチョット神経を使います。
雪国では軽トラがガンガン走ってたりしますから、慣れると安全/危険の見極めができるんでしょうね。
Posted by ファルコのとーちゃん at 2011年02月15日 13:12
雪がゆるんでくると、加重かかった時に崩れやすくなるんですよね。で、予期せぬ姿勢変化が起こったりワダチを外れたりするのではないかと。それに、ゆるんだ雪は純粋にタイヤのサイプに噛まずに滑ったりするのではないかと。。。
片栗粉を固めたような真っ白な圧雪路はとても走りやすいですよ。(クルマも汚れませんし。)←こちらでも年に何回しかない状況ですケドね。

僕はFFで雪道はコワくて走れません。
とーちゃんさんならワカルと思いますが、後輪駆動はトラクションもかかるし・右足で姿勢はある程度コントロール出来ますから。
一番怖いのが下りのFFですねー。ブレーキングで滑ったらあとは手を合わせて祈るのみ。(ま、サイド引きたかったらどぞ。)昔164で逆バンクの先の側溝にはまった事があります。(爆)

ワンコblogから脱線してすみません。
Posted by ラフ父 at 2011年02月15日 14:31
ラフ父さん、
私は(特に)雪道走行はど素人ですが、気温が-5℃から-10℃くらいの時の"真っ白な圧雪路が走りやすい"ってのは感じています。
ただ、昔スノボでよく行った御岳で-20℃という超低温にあたった時があります。路面の見た目は同じような感じなのに、なんか急にグリップが落ちたような気がして気持ち悪かった(怖かった)のを覚えています。
もちろん、車も違えばタイヤも異なるので一概には言えませんが、タイヤの種類によって不得意とするパターンがあるのかもしれませんね。

> 僕はFFで雪道はコワくて走れません。
え〜、そうなんですかぁ! 確かに下りのカーブは曲がらなかった時のことを考えると怖いですけど、それ以外はFFの方が安心だと感じてたんですけどね。
・・・って書いてから気付きました。私は雪道は無事着くことが第一で飛ばさないからでしょう。# あっ、もちろん雪道以外も安全運転第一ですよ! ;p
ラフ父さんはご存知のとおり、私の嗜好では FFはスポーツ走行の対象外です。雨でハイドロが起こりそうな状況(低μ)であっても FRの方が安心していられると思っているんですが、雪道(超低μ)だけは違うと感じてたのは、速く走ることを全く考えてないからなんでしょうかね。
Posted by ファルコのとーちゃん at 2011年02月15日 16:52
またまた。
ツルんで走りに行くと、コーナー3つ過ぎると姿見えなくなるクセに〜。(爆)

スタッドレスもコンパウンドやトレッドのパターンなんかで得手不得手なステージがあるようですよ。

でも雪道に限らず、低μな時は(by car だろうが on foot だろうが)”ある程度滑って当たり前” だと思う様にしています。(いかなる路面でもグリップしろという方が無理がありますもんね)

そしてコレは持論ですが、4輪車(何か コドモのおもちゃっぽいなあ)は後輪で駆動する方が ”自由度が高い” と思っています。
破綻した時も最後の最期まで ”どうにか出来る余地” を残しておいてくれてる、というか。。。

ただ、逆にその自由度を使い切れない(時には破綻の原因を作ってしまう)場合にFFは逆に安全なんでしょうね。ですから最大公約数的に「雪道にはFF」という迷信が生まれるんだと思っています。
余談ですが、ご存知ウチのMR車は凍結路面でもどんなにイジワルしてもスピンすることはありません。(バランスが良いのと、ちょうど良い電子デバイスの効き具合のせいでしょうか?)

勿論、安全に移動する意識は当然だと思いますよー。

イカン、どんどん脱線してるー。
ファル君にも RuffWear のラバーブーツ、買ってあげたらいかがですか?って無理矢理話題を戻してみる。(爆)
Posted by ラフ父 at 2011年02月15日 18:47
ラフ父さん、
コーナーで姿が見えなくなることがあったとしたら、単にラフ父さんに着いて行けなかっただけだと思うんだけどなぁ... 本気で。(笑)

電子制御でスピンを抑え込むような高級車は乗ったことがないので判らないんですが、なんとなく好きにはなれないような気がします。ALB/ABSでさえ気持ち悪く感じちゃうもので... ひょっとすると働いてることを気付かないのかもしれませんし、間違いなく安全なんだろうなとも思うのですが。
って、余談の方にズルズルと...

私の場合、学生時代にオンボロFR車で無茶をしていて、雪の坂道でお尻振りまくりで登らなかったり、ほんのちょっとだけバンクの付いた路肩からの脱出に苦労した経験がトラウマみたいになっているのかもしれませんね。
また今度会った時にでも、雪道走行のコツなど、いろいろ教えてくださいね。
Posted by ファルコのとーちゃん at 2011年02月15日 22:39
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